圓頂閥生產(chǎn)加工的好，不如日常養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)好！

作者：本站　來源：本站　日期：2019-8-16 16:13:31　人氣：242

      圓頂閥作為一種價(jià)格相對來說是比較高昂的閥門，而且在整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中起到的作用是非常重要的。那么如此重要的部件，我們常說：造的好不如養(yǎng)護(hù)的好！日常的工作一定會體現(xiàn)在圓頂閥的使用壽命上。

與其他機(jī)械產(chǎn)品一樣，氣動輸送設(shè)備圓頂閥也需要維護(hù)和保養(yǎng)。良好的維護(hù)工作可以顯著延長氣動輸送設(shè)備圓頂閥的使用壽命。

1.氣動輸送設(shè)備圓頂閥的維護(hù)和保養(yǎng)

維護(hù)和修理的目的是防止氣動輸送設(shè)備圓頂閥在維護(hù)期間損壞或降低質(zhì)量。事實(shí)上，不正確的維護(hù)是氣動輸送設(shè)備圓頂閥損壞的重要原因之一。

氣動輸送設(shè)備圓頂閥維護(hù)，應(yīng)組織良好，小型氣力輸送設(shè)備圓頂閥放置在貨架上，大氣力輸送設(shè)備圓頂閥可以整齊地放置在倉庫地板上，不能堆放，不要讓法蘭連接面直接接觸地面。這不僅是為了美觀，更重要的是保護(hù)氣動輸送設(shè)備的圓頂閥免受損壞。由于維護(hù)或處理不當(dāng)，手輪壞了，閥桿碰到，手輪的固定螺母和閥桿松動等。應(yīng)避免這些不必要的損失。

對于氣動輸送設(shè)備短時(shí)間不使用的圓頂閥，應(yīng)取出石棉填料以避免電化學(xué)腐蝕并損壞閥桿。

氣動輸送設(shè)備圓頂閥進(jìn)出口應(yīng)用蠟紙或塑料板材密封，以防止臟物進(jìn)入影響氣動輸送設(shè)備圓頂閥。

可在大氣中生銹的氣動輸送設(shè)備的圓頂閥應(yīng)涂上防銹油，以防止生銹。

安裝在外面的氣動輸送設(shè)備圓頂閥必須涂有防銹或防水布的物品，如防雨的?防塵物品。儲存氣動輸送設(shè)備圓頂閥的倉庫應(yīng)保持清潔和干燥。

2.氣動輸送設(shè)備圓頂閥維修

使用維護(hù)的目的是延長氣動輸送設(shè)備的圓頂閥壽命，并確?？煽康拇蜷_和關(guān)閉。

閥桿螺紋經(jīng)常與閥桿螺母摩擦。需要涂上黃色干油?二硫化鉬或石墨粉進(jìn)行潤滑。

對于不經(jīng)常打開和關(guān)閉的氣動輸送設(shè)備圓頂閥，手輪也應(yīng)定期旋轉(zhuǎn)，以便為閥桿螺紋添加潤滑劑以防止咬合。

室外氣動輸送設(shè)備圓頂閥，保護(hù)閥桿，防止雨水?雪塵?防塵。如果氣力輸送設(shè)備圓頂閥機(jī)械移動，則必須按時(shí)匹配變速箱天津潤滑油。

確保氣動輸送設(shè)備圓頂閥的清潔。

始終堅(jiān)持并保持氣動輸送設(shè)備圓頂閥組件的完整性。如果手輪的固定螺母脫落，則必須配備?它不會被使用。否則，閥桿上部的方形將是圓形的，并且不能激活可靠性。

不要使用氣動輸送設(shè)備圓頂閥來搬運(yùn)其他重物，不要站在氣動輸送設(shè)備圓頂閥等處。閥桿，特別是螺紋部分，應(yīng)不時(shí)擦拭。被灰塵污染的潤滑劑應(yīng)更換為新的，因?yàn)榛覊m含有陰影，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響氣動輸送設(shè)備圓頂閥的使用壽命。

投入運(yùn)行的氣力輸送設(shè)備圓頂閥應(yīng)每季度維護(hù)一次，生產(chǎn)后上半年一次，投產(chǎn)后每年一次，氣動輸送設(shè)備圓頂閥的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)入冬季之前進(jìn)行。氣動輸送設(shè)備圓頂閥的靈活操作和污水排放每月進(jìn)行一次。

3.填料維護(hù)

填料與氣動輸送設(shè)備的外部泄漏的密封件直接相關(guān)。如果填料失效，造成泄漏，氣動輸送設(shè)備圓頂閥等于故障，尤其是尿素管道的氣力輸送設(shè)備圓頂閥，因?yàn)樗臏囟缺容^。高，因此腐蝕比較嚴(yán)重，填料容易老化。增強(qiáng)固化可延長填料的使用壽命。

當(dāng)氣動輸送設(shè)備圓頂閥出廠時(shí)，由于溫度和其他因素，可能會發(fā)生外滲。此時(shí)，填料壓蓋兩側(cè)的螺母應(yīng)及時(shí)擰緊，只要不泄漏，再次出現(xiàn)外滲。擰緊時(shí)，不要緊緊擠壓，以免失去彈性和失去密封性能。

一些氣力輸送設(shè)備的圓頂閥填料中裝有二氧化鉬潤滑膏。使用數(shù)月后，應(yīng)及時(shí)添加相應(yīng)的潤滑脂。當(dāng)發(fā)現(xiàn)需要補(bǔ)充填充物時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加相應(yīng)的填料以確保密封性能。

4.傳動部件維護(hù)

在氣動輸送設(shè)備圓頂閥切換過程中，原有添加的潤滑脂會不斷丟失，溫度為?的腐蝕也會導(dǎo)致潤滑油連續(xù)干燥。因此，應(yīng)經(jīng)常檢查氣力輸送設(shè)備圓頂閥的傳動部分，并發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。注意由于缺少潤滑劑導(dǎo)致的磨損增加，導(dǎo)致傳動不靈活或殼體失效。

5.潤滑脂填充過程中氣動輸送設(shè)備圓頂閥的維護(hù)和維護(hù)

當(dāng)氣動輸送設(shè)備的圓頂閥潤滑時(shí)，通常忽略潤滑脂量的問題。在加油槍加油后，操作者選擇氣動輸送裝置的圓頂閥和填充油脂的方法以執(zhí)行油脂填充操作。有兩種情況：一方面，注入較少的油脂，導(dǎo)致油脂填充不足，并且由于缺少潤滑劑而加速了密封表面。另一方面，過量的脂肪注射會導(dǎo)致浪費(fèi)?；谶@樣的事實(shí)，根據(jù)氣動輸送設(shè)備的圓頂閥類型，不能精確計(jì)算不同氣力輸送設(shè)備的圓頂閥密封能力。密封能力可以通過氣動輸送裝置的圓頂閥尺寸和類型來計(jì)算，并且可以合理地注入適量的潤滑脂。填充油脂時(shí)，氣動輸送設(shè)備閥通常會忽略壓力問題。在注油操作期間，油脂注入壓力在峰和谷中有規(guī)律地變化。壓力過低，密封泄漏或失效，壓力過高，油脂注入口堵塞，密封油脂櫻桃或密封圈和閥球?閥板被鎖定。通常，當(dāng)潤滑脂填充壓力太低時(shí)，注入的潤滑脂流入閥腔的底部，這通常發(fā)生在小的閘閥中。一方面，注油壓力太高。一方面，檢查注油嘴。如果油脂孔堵塞，脂肪會變硬。另一方面，潤滑脂硬化。清潔液反復(fù)軟化，使用失效的潤滑脂，更換新的潤滑脂。另外，密封類型和密封材料也會影響潤滑脂的填充壓力。不同的密封形式具有不同的填充壓力。通常，硬密封油脂壓力高于軟密封。

當(dāng)氣動輸送設(shè)備圓頂閥上油時(shí)，要注意氣力輸送設(shè)備的圓頂閥位置問題。當(dāng)球閥固化時(shí)，它通常處于打開位置。在特殊情況下，選擇關(guān)閉維護(hù)。其他氣動輸送設(shè)備的圓頂閥在開啟方面無法討論。在維護(hù)期間必須關(guān)閉閘閥，以確保潤滑脂沿密封件填充密封槽。如果打開，密封膠直接進(jìn)入流道或閥室，造成浪費(fèi)。

當(dāng)氣動輸送設(shè)備圓頂閥潤滑時(shí)，通常忽略潤滑脂注入的問題。注油操作期間的壓力?注油量?開關(guān)位置正常。但是，為了保證氣力輸送設(shè)備的注油效果，有時(shí)需要打開或關(guān)閉氣動輸送設(shè)備圓頂閥，檢查潤滑效果，并確認(rèn)氣動輸送設(shè)備閥球的圓頂閥表面或澆口均勻潤滑。

填充潤滑脂時(shí)，要注意閥體排水和電線塞壓力釋放的問題。在氣動輸送設(shè)備的壓力傳遞測試之后，由于環(huán)境溫度的增加，密封室的閥室中的氣體和水分將被提升。注入油脂時(shí)，應(yīng)先排出污水，以便于油脂填充工作的順利進(jìn)行。在涂抹潤滑脂后，密封室中的空氣和水分被充分更換。及時(shí)排出閥室壓力還確保了氣動輸送設(shè)備的圓頂閥的安全性。涂抹潤滑脂后，務(wù)必?cái)Q緊排水管和減壓塞以防止發(fā)生意外。

本文地址：http://www.55306.cn/gsxw/108.html

下篇文章：圓頂閥注塑成型過程中，哪些因素會造成閥體本身的裂紋，如何控制？